mardi 25 juin 2024

 La Vélo Francette

Document provisoire 

23-25 juin 2024

Parcours et dates :

Départ Antony RER le dimanche 23 juin 2024.

Départ Gare Montparnasse à 16 h 54 et correspondance pour Caen en quai à quai à Argentan
Alexis et Jeanne m'attendaient à la Gare de Caen à 19 h 32.


Participants :
Alexis et JFB.
Total du circuit selon Strava : 56 Km

Etape Caen Thury Harcourt : 28 Km
Etape Thury Harcourt -Pont d'Ouilly : 23,2 Km


Lundi 24 juin départ 9 heures de Caen en direction de Thury Harcourt/Clécy
Arrêt à 11 heures à Pont de Brie pour un ravito à Pont de Brie. 
Il est à noter que la patronne de l'Auberge  nous a servi une salade composée à 11 heures+ dessert alors que le restaurant n'était pas encore ouvert;..



Auberge du pont de Brie
La terrasse de l'Auberge
Pause Ravito
Pont enjambant l'Orne à Clécy

Tunnel du Hom, entrée Nord coté Caen



















Ancienne Gare SNCF

Ancienne voie ferrée Caen-Flers
 exploitée jusqu'en 1970




Arrivée à Pont d'Ouilly, fin de notre étape


Four à griller le minerai d'Hématite,
Oxyde de fer, extrait autrefois 
à Saint Remy sur Orne



Arrivée à 15 heures à Pont d'Ouilly où Victoria nous attendait avec la voiture.et porte Vélos.

Le trajet jusqu'à Cléry est plat, empruntant le tracé d'une ancienne voie de chemin de fer.
Il s'agit d'une voie verte très bien entretenue et réservée aux Cyclistes.
Après Cléry, le tracée est plus vallonné avec de nombreuses cotes et descentes en site partagé.

Retour le 25 juin de Caen à Paris Saint Lazare, puis RER B à la Gare du Nord.

Un très beau circuit que je recommande !








jeudi 4 avril 2024


Samedi 30 avril

Circuit "La Vélo Francette"

Tronçon  Caen-Ouistreham


Participants :

Alexis et Jean-François

Le samedi 30 avril, nous avons effectué le tronçon Caen- Ouistreham, départ le matin.

Un arrêt à Pegasus Bridge et déjeuner à Ouistreham à l'Accostage, en bord de mer.

Distance aller et retour 32 km.


La Francette ( Ouistreham - Caen)

Pegasus Bridge

 

Château de Bénouville


Ce tronçon emprunte la rive gauche du canal de l'Orne, sur un chemin dédié aux vélos.
En arrivant à Ouistreham, sur la gauche du chemin, on aperçoit un camp de migrants, en attente d'un éventuel embarquement vers l'Angleterre.

Rappel historique : ce chemin passe devant le "Pegasus Bridge" appelé avant le débarquement de juin 1944, pont de Bénouville.
Le 5 juin soit la veille du débarquement allié, trois gros planeurs anglais atterrissaient dans la zone marécageuse située entre le canal de l'Orne et l'Orne à hauteur du pont de Bénouville. L'objectif consistait à prendre le contrôle du Pont de Bénouville le seul à cette époque permettant de traverser l'Orne entre Ouistreham et Caen.
Ce même jour de très nombreux parachutistes alliés étaient largués autour de cette zone pour préparer le débarquement prévu le lendemain. Le pont de l'époque a été démonte et replacé dans le musée de Pegasus Bridge et remplacé par un pont à bascule plus moderne. 


N.B. : Lors d'un prochain périple, prévoir un temps pour la visite du Musée de Pegasus Bridge



mardi 19 septembre 2023

 


EV 6 2023


Date : 15-17 septembre 2023

Tronçons : Besançon- Montbéliard

Participants : Jean-François Briend, Anne Briend, Clément Biere


Organisation :

Afin de gérer au mieux les différents trajets entre Besançon et Montbéliard, l'hôtel Bambi situé à Baume les Dames a été choisie comme base arrière.

( prix de la nuitée en soirée étape : 69 € diner, nuit et pdj)

Anne est arrivée le vendredi 15 septembre après midi en voiture avec Clément et je suis arrivé ce même jour en voiture depuis Antony.



Vendredi 15 septembre 

Tronçon Baume les Dames- Deluz 18 Km

Départ à 17 h de l'hôtel en direction de Laissey.

Etant un peu en avance sur notre planning nous poursuivons jusqu'à la gare de Deluz

Puis retour en TER jusqu'à Baume les Dames


                                                    Petit passage discret pour accéder au quai à Deluz


Samedi 16 septembre

Tronçon Baume les Dames-Montbéliard  62 Km

Le matin tronçon Baume les Dames - L'Isle sur le Doubs 35 km

Déjeuner à la cafétéria de l'Intermarché du village de L'Isle sur le Doubs, faute d'avoir pu trouver mieux.

Un peu de pluie très légère pendant le déjeuner et content d'être à l'abri et de pourvoir recharger nos outils de communications.

L'après midi, tronçon L'Isle sur le Doubs - Montbéliard  27 Km

Nous passons à Saint Maurice Colombier devant l'ancien gite qui depuis 5 ans a été transformé en magasin vélos


                                                    Ancien gite devenu magasin vélo

 

Puis retour à Baume les Dames par le TER.


Dimanche 17 septembre

Tronçon Deluz -Besançon  22 Km 

Trajet en voiture et les 3 vélos jusqu'à Deluz.

Puis trajet vélo entre Deluz et Besançon

Retour à Baume les Dames par le TER de 16 h 32.


                                    Déjeuner  à Besançon- La Coudée             Passage du Doubs sous la ville de Besançon    

       

Anne et Clément reprennent la route depuis Baume les Dames en direction de YLB  à 18 heures.

Je passe la nuit du 17 au 18 septembre à l'hôtel Bambi et reprends la route le lundi matin à 8 h 30 avec arrivée à Antony à 13 h 15.


Conclusion :

Anne a effectué le tronçon Mulhouse-Dole selon le planning suivant :

Mulhouse -Montbéliard accompagnée de Yohann et Michel en 2019
Dôle-Besançon avec Antoine en 2021
Besançon-Montbéliard avec Clément en 2023





jeudi 19 août 2021

 

Date : 14/15 aout 2021
Parcours : variante EV6 autour de La Daguenière
Participants : JFB + Xavier

Samedi 14 aout 2021

Traversée de l'Authion avec bac à rappel et parcours des anciennes carrières d'ardoise à Trélazé puis visite du musée l'après midi.




Dimanche 15 aout 2021

Remontée de l'Authion depuis Brain sur l'Authion jusqu'à la route de Saint Mathurin ( D118)

D = 26 Km




L'Authion


lundi 31 mai 2021

 

Circuit EV6 Dole-  Besançon


Mai 2021 EV6 3G

Participants : Antoine BIERE, Anne BRIEND BIERE, JFB


Cette sortie vélo, maintes fois repoussée en 2020 en raison du COVID et en Mai 2021 suite à une météo désastreuse, s'est déroulée entre le 28 et 30 mai, sous un soleil radieux.


Notre base de départ :

La ferme de Audelange, située le long de la départementale D673.

Cette ferme offre deux chambres possédant chacune un lit double. L'une des chambres est un peu bruyante en journée car elle donne sur la départementale.

Tarif : chambre à 55 € + 8 € petit déjeuner
Repas du soir : 25 Euros
Antoine a pu bénéficier gratuitement d'un logement et des repas. Ces derniers ainsi que les petits déjeuner sont extrêmement copieux.
La propreté du gite laisse toutefois à désirer. 

Notre circuit :
Arrivée des participants le vendredi soir
Samedi 29 mai :
Etape : Audelange - Dole puis retour en train de Dole à saint Vit puis retour en vélo de Saint Vit à Audelange soit un total vélo de 32 Km.
Déjeuner au restaurant La Coccinelle à Dôle

Dimanche 30 mai :
Retour en voiture à la Gare de Saint Vit puis Départ vélo de Saint Vit à Besançon, soit une étape de 32 Km.
Déjeuner succinct sur l'herbe à mi parcours.
Retour à Saint Vit par le train depuis Besançon puis retour vers Yverdon et Antony à 18 heures

Incidents de parcours :

Le samedi matin, avant le départ, nous avons retrouvé la bicyclette d'Anne avec la roue arrière totalement dégonflée. 

Une rustine a permis de remettre la chambre à air en état (provisoire).

Le dimanche matin, la roue était de nouveau dégonflée. Cette fois nous nous sommes contentés d'un coup de pompe que nous avons emportée sur le porte bagage au cas où...


Ferme de Audelange



Diner vendredi soir à la Ferme de Audelange

Arrêt Ravito à Dole 
Restaurant Coccinelle


Le long du Doubs/Canal Rhône au Rhin




Tunnel de Thoraise

Arrivée sur Dôle






















Autres informations :

Saint Vit - Besançon  :Trajet enregistré sur Strava

et à ne pas manquer : Echo des Single : mai 2021



mardi 27 octobre 2020

EV 3

 

Introduction 

Ce blog est essentiellement centré sur les circuits EV X.(Euro Vélo route)

A l'origine, les premiers articles faisaient référence à l'EV 6 ( Nantes- Budapest)

les nouveaux articles sont maintenant centrés sur l'EV 3 ( Trondheim- Saint Jacques de Compostelle).

Pour les amateurs de circuits VTT en France je recommande  aussi le blog du VTT itinérant :

Le Blog du VTT itinérant


En vous souhaitant bonne route !


Circuit EV3

le samedi 7 novembre 2020

Tronçon Villeneuve Saint Georges- Ivry
Participants : André (partiellement ) et JFB
D = 31  Km (aller et retour)
Durée déplacement : 2 h 11
Dénivelé 71 m

Ce circuit a été effectué en période de confinement en utilisant le motif: Achats de première nécessité rue Montgallet à Paris

Au départ de Villeneuve Saint Georges, nous avons suivi la rive droite de la Seine. A mi parcours, André a fait demi tour dans le stricte respect des règlements de confinement et j'ai poursuivi le chemin jusqu'au pont Nelson Mandela.
Pour le retour je suis passé sur la rive gauche en empruntant la passerelle Ivry-Charenton.
Le circuit officiel EV3 emprunte la rive gauche de la Seine sur cette portion.



Passerelle confluent Marne Seine
Passerelle Ivry Charenton













Circuit EV3 

le 31 octobre 2020

Tronçon Evry Val de Seine - Villeneuve Saint Georges 

Participant : JFB

D = 34 Km (Cette distance correspond à un aller un retour vélo Evry -VSG)

Dénivelé positif 81 m

Durée du déplacement en vélo  : 2 h 35

Ce circuit a été effectué en période de confinement en utilisant le motif "déplacement pour motif familial impérieux'')


Ile de loisirs du Port aux Cerises
Ecluse d'Evry






Circuit EV3   (EV3 trace GPX)

le 19 octobre 2020

Tronçon Nemours - Montargis

Participant : JFB

D = 37 km
Dénivelé : 75 m
Temps 2 h 40

Arrivée en voiture à la gare de Nemours à 10 h
Arrivée à Montargis à 12 h 40.
Le trajet suit essentiellement la canal du Loing, en voie propre gravillonnée ou bitumée.
A l'approche de Montargis, on rejoint le canal de Briare et le canal d'Orléans.

Déjeuner en terrasse à Montargis Place Mirabeau ( Brasserie des glaces)
Puis retour en train Montargis- Nemours ( un train toutes les heures)

Montargis, appelé la Venise verte est le point de rencontre de trois canaux :

- canal de Briare et canal du Loing : ces deux canaux permettent de relier la Loire à la Seine

- canal d'Orléans (ancien canal permettant depuis Orléans une liaison entre la Loire et la Seine via le     canal du Loing)


Canal du Loing à Nemours
Chemin de halage


Montargis
Canal d'Orléans à Montargis




Lien vers Strava :

Nemours-Montargis



Circuit EV3

Ce circuit relie les villes de Trondheim ( Norvège) à Saint Jacques de Compostelle, sur un parcours long de 5122 Km.

Le 12 septembre 2020

Tronçon Evry - Melun

Le premier tronçon de ce long parcours a été effectué le 12 septembre 2020 avec la participation d'André. 

Participants : André + JFB
Parcours : 40 Km
Départ Gare d'Evry
Arrivée à Melun et retour par le RER D ( Pour André retour en vélo à Montgeron)

Ce circuit longe la Seine sur la rive gauche et traverse la ville de Corbeil-Essonnes.
Chemin de halage en majorité avec quelques passages en ville.

Voie sur berge (Seine)

Départ Gare Evry Val de Seine















Pause ravito à Melun
L'Atelier des Saveurs
6 Place Jacques Amyot
Abbaye du Lys








Prochains parcours à prévoir :

- Melun à Nemours 


Circuit EV3
date : 10 aout 2021
Participants : JFB + JPK

Matin :Tronçon : Chalette sur Loing - Saint Maurice sur Fessard avec retour via Montargis
d= 26,87 km (A et R)
Arrivée en voiture à la gare de Montargis
Pique nique à mi chemin

Après midi :
En voiture jusqu'à Combreux puis vélo autour de Combreux ( d = 4,62 km)
Détour jusqu'au château de Combreux.


Vue sur le canal 

Fin de l'étape

Château de Combreux

Ancienne voie Montargis -Orléans



















jeudi 24 septembre 2020

Introduction 

Ce blog est essentiellement centré sur les circuits EV6 (Nantes- Budapest) et EV3 ( Trondheim- Saint Jacques de Compostelle).

Pour les amateurs de circuits VTT en France je recommande  le blog du VTT itinérant :

Le Blog du VTT itinérant


En vous souhaitant bonne route !


Circuit EV3   (EV3 trace GPX)

le 19 octobre 2020

Tronçon Nemours - Montargis

Participant : JFB

D = 37 km
Dénivelé : 75 m
Temps 2 h 40

Arrivée en voiture à la gare de Nemours à 10 h
Arrivée à Montargis à 12 h 40.
Le trajet suit essentiellement la canal du Loing, en voie propre gravillonnée ou bitumée.
A l'approche de Montargis, on rejoint le canal de Briare et le canal d'Orléans.

Déjeuner en terrasse à Montargis Place Mirabeau ( Brasserie des glaces)
Puis retour en train Montargis- Nemours ( un train toutes les heures)

Montargis, appelé la Venise verte est le point de rencontre de trois canaux :

- canal de Briare et canal du Loing : ces deux canaux permettent de relier la Loire à la Seine

- canal d'Orléans (ancien canal permettant depuis Orléans une liaison entre la Loire et la Seine via le     canal du Loing)


Canal du Loing à Nemours
Chemin de halage


Montargis
Canal d'Orléans à Montargis




Lien vers Strava :

Nemours-Montargis



Circuit EV3

Ce circuit relie les villes de Trondheim ( Norvège) à Saint Jacques de Compostelle, sur un parcours long de 5122 Km.

Le 12 septembre 2020

Tronçon Evry - Melun

Le premier tronçon de ce long parcours a été effectué le 12 septembre 2020 avec la participation d'André. 

Participants : André + JFB
Parcours : 40 Km
Départ Gare d'Evry
Arrivée à Melun et retour par le RER D ( Pour André retour en vélo à Montgeron)

Ce circuit longe la Seine sur la rive gauche et traverse la ville de Corbeil-Essonnes.
Chemin de halage en majorité avec quelques passages en ville.

Voie sur berge (Seine)

Départ Gare Evry Val de Seine















Pause ravito à Melun
L'Atelier des Saveurs
6 Place Jacques Amyot
Abbaye du Lys








Prochains parcours à prévoir :
- Paris Bercy à Evry
- Melun à Nemours